鋼鐵業下半年不確定因素增多
中鋼協會長于勇介紹,今年6月份我國粗鋼日產量再創歷史新高,下半年如果仍然保持如此高的產量,會進一步加大鋼材市場的壓力和風險。
國家統計局的數據顯示,6月份,我國粗鋼日均產量267.3萬噸,在4月、5月連創新高的基礎上,再次刷新歷史最高值。
7月25日,工業和信息化部原材料司巡視員駱鐵軍在中國鋼鐵工業協會常務理事擴大會上表示,當前隨著鋼鐵行業市場形勢的好轉,在高額利潤驅動下,部分地區和企業投資鋼鐵行業的意愿增強,產能擴張沖動明顯。嚴防新增產能已成為鋼鐵去產能面臨的首要問題。
他表示,在堅決落實好去產能任務的同時,我國還將繼續壓減京津冀區域內鋼鐵產能總量。京津冀地區正在或謀劃搬遷的鋼鐵企業,要對比研究關停轉型、域外轉移、轉型發展電爐鋼等多種方式,科學決策、審慎推進城市鋼廠搬遷。避免近距離簡單化搬遷,避免因搬遷背上沉重包袱影響企業發展,甚至成為新的“僵尸企業”。
與此同時,鋼鐵業仍是藍天保衛戰主戰場。在近日舉行的2018(第九屆)中國鋼鐵節能減排論壇上,冶金工業規劃研究院院長李新創表示,鋼鐵行業環保工作取得了積極進展,近10年來,二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達60%以上。但由于鋼產量太大,鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業行業中分別排名第三、第三和第一。我國鋼鐵企業環保水平差異大,鋼鐵行業超低排放標準的推出,標志著非電行業在全國范圍內的大氣治理工作即將拉開序幕。
中國鋼鐵工業協會25日發布的數據顯示,上半年,我國約380家主要鋼鐵企業實現銷售收入1.97萬億元,同比增長15.33%;實現利潤1392.73億元,同比增長151.15%。
“上半年,鋼鐵行業運行保持了多年未有的平穩態勢。但是下半年不確定因素增多,特別是供暖季停產限產以及燃料價格波動等都將帶來新的挑戰。”中鋼協會長于勇介紹,今年6月份我國粗鋼日產量再創歷史新高,下半年如果仍然保持如此高的產量,會進一步加大鋼材市場的壓力和風險。
他認為,國民經濟對鋼鐵需求整體將繼續保持穩定。但隨著經濟結構不斷調整,投資拉動由“鐵公基”轉向戰略性新興產業及高科技產業,傳統用鋼行業對鋼鐵產品需求有增有減,并且轉向質量和品質提升,這對鋼鐵企業提出了更高要求。“企業要結合自身特點,研究轉型升級戰略和路徑,推動企業向高質量發展轉變。”于勇說。
鋼鐵業轉型應注重區域效應,以攀枝花發展為例:2018中國(四川)先進材料產業推進會·釩鈦稀土產業鏈推進會近日在四川成都舉行。在此次活動上,陜西寶雞力興鈦業集團與攀枝花釩鈦高新區管委會簽訂了框架協議,一個總投資15億元,年產2萬噸海綿鈦及1萬噸鈦材項目將落戶攀枝花釩鈦高新區。
據了解,攀枝花市目前已建設成為全國最大、國際上具有重要影響力的釩制品和鈦產業基地。聚集了中國科學院、中國工程院、鋼鐵研究總院、清華大學等一批尖端科技創新資源,已建成釩鈦資源綜合利用國家重點實驗室、國家級釩鈦科技孵化器等一批“國字號”創新平臺,目前正在打造一個部省市共建的國家釩鈦重點實驗室、一個具有標準主導權的國家釩鈦質檢中心、一個聚集全國釩鈦交易資源的國家釩鈦交易所、一個“高”“新”特色鮮明的國家釩鈦高新區、一批有實力的釩鈦企業等“五個一工程”。相關負責人表示,攀枝花將推動釩鈦稀土材料產業開放合作,促進資源整合利用,推動先進材料產業高質量發展,力爭將攀西地區建成重要的先進材料產業基地。更多鋼材相關信息敬請關注福建晨升鋼鐵!