鋼價不斷上漲 鋼企確頻繁破產
“突發！水城鋼鐵（集團）工貿有限公司破產”、“剛剛，又一家鋼鐵企業宣告破產”……今年，類似新聞時有發生，除了引人注目的標題外，更多是讓“老鐵們”感到不安的是，為何相距被譽為近20年來鋼鐵效益最好的2018年，僅僅兩年時間，鋼企由盈利大幅提高變為接連破產呢？
據不完全統計，今年以來已經有20家鋼企宣布破產、重組，其中不乏擁有資產總額超60億元，在崗職工超2萬人的國有大型鋼鐵聯合企業；以及鑄管生產規模、綜合技術實力為世界第二、中國第一的企業。
今年以來，鋼企盈利水平大幅下降，已經成為不爭的事實。截止8月29日，35家上市鋼企陸續披露了2020年上半年業績，其中僅ST撫鋼、甬金股份、久立特材、廣大特材、金洲管道與西寧特鋼，這6家鋼企實現凈利潤增長，但總盈利所占比例不足35家上市鋼企上半年凈利潤總額的5％。
今年鋼企的利潤快速下滑，究其原因無外乎受年初新冠肺炎疫情和煉鋼原材料價格上漲的影響。目前國內疫情已經告一段落，對于鋼企的影響甚微，但持續走高的煉鋼原材料價格對企業盈利水平影響還在加大。
從今年二季度開始，國內疫情得到了有效控制，為拉動國內經濟快速回升，國家出臺了“六穩”、“六保”、“兩新一重”等一系列政策，加快基建項目落地，鋼材需求快速回升。因此，鋼企生產積極性大幅提高，粗鋼產量迅速攀升，從5月份開始粗鋼日均產量一再創下近新高，從而導致鐵礦石、廢鋼、焦炭等煉鋼原材料的需求大增。
然而在國內疫情好轉后，海外疫情快速擴散，其中作為鐵礦石主要輸出國的巴西，至今疫情還未得到有效控制，這對于鐵礦石的產量造成了一定的影響。而另外一個鐵礦石輸出大國澳大利亞，目前與中國關系較為緊張，導致國內鐵礦石供應出現了供小于求的狀況，從而價格出現了持續走高的現象。
據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，9月10日，港口鐵礦石價格為950元/噸，較上月同期上漲了50元/噸，漲幅為5.56％；較2月6日年內最低點的600元/噸，上漲了350元/噸，漲幅達58.33％；較去年同期上漲了195元/噸，漲幅達25.82％。焦炭價格也出現了較大幅度的上漲，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，9月10日，唐山焦炭價格為1900元/噸，較4月3日的年內最低點的1650元，上漲了250元/噸，漲幅達15.15％。廢鋼價格也在9月8日突破了年內新高達到了2660元/噸。9月10日，唐山廢鋼價格為2630元/噸，較4月8日的年內最低點2190元/噸，上漲了470元/噸，增幅達21.46％。
據蘭格鋼鐵網專家測算，自3月底以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼這三項主要的煉鋼原材料價格的上漲，導致鋼材生產成本提高了550—600元/噸左右。而鋼價并沒有出現如此大幅度的上漲。以螺紋鋼為例，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截止9月10日，國內十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為3768元/噸，較年內最低點3月9日3501元/噸，上漲了267元/噸；即便是年內最低點與年內最高點也僅相差了306元/噸，螺紋鋼價格漲幅遠未達到成本的漲幅，鋼廠利潤受到了直接擠壓。
蘭格鋼鐵研究中心研究員王靜表示，下半年，固定資產投資將穩步增長，制造業投資也將觸底回升，鋼材消費需求將繼續釋放，市場整體好于上半年。但是，高庫存和產能釋放對價格的高度抑制作用仍將存在。因此，預計三季度鋼鐵企業利潤環比將有改善空間，但幅度不大。更多鋼材相關信息敬請關注福建晨升鋼鐵！
