鋼材外需好轉(zhuǎn)螺紋鋼觸底反彈

　　鋼材外需預(yù)期好轉(zhuǎn)，福建螺紋鋼觸底反彈今日螺紋鋼1510合約開盤2474，最低到2464，最高到2507，收于2496，漲幅1.3%。全天減倉(cāng)6628手，成交量較上一交易日有所回升。三月福建鋼材市場(chǎng)開市價(jià)格表現(xiàn)不及預(yù)期，下游終端釋放的需求并未達(dá)到以往正常水平，不少地區(qū)因庫(kù)存壓力大、成交清淡只得調(diào)低報(bào)價(jià)。期貨、鋼坯、礦石等重要影響因素表現(xiàn)不盡如人意，商家對(duì)后市信心不足，預(yù)計(jì)本周鋼材市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)震蕩走弱。截止上周五，五大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存周環(huán)比增加123.62萬(wàn)噸至1597.6萬(wàn)噸，同時(shí)，2月下旬重點(diǎn)鋼廠的鋼材庫(kù)存增加66.2萬(wàn)噸至1712.79萬(wàn)噸，節(jié)后庫(kù)存急劇上升。
　　目前重點(diǎn)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)鋼材庫(kù)存已基本達(dá)到去年1726.6萬(wàn)噸的峰值水平，盡管社會(huì)庫(kù)存與去年高點(diǎn)2082萬(wàn)噸尚有一定的差距，但是去年社會(huì)庫(kù)存在3月初已開始回落，而目前社會(huì)庫(kù)存仍延續(xù)強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭。在內(nèi)需不足的同時(shí)，中國(guó)將開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，與東北亞，中亞、南亞及東南亞國(guó)家開通公路通路13條，鐵路8條。鐵運(yùn) 是陸地交通的關(guān)鍵所在，2014年鐵路建設(shè)用鋼量為2100萬(wàn)噸。據(jù)推算，2015年鐵路建設(shè)用鋼量將達(dá)到3000萬(wàn)噸，增幅42.85%。 另外，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”還將拉動(dòng)汽車鋼、銅、鋁、角鋼等的需求量。技術(shù)上，螺紋鋼主力1510合約今日觸底反彈大漲1.3%。近期最低點(diǎn)2449略高于歷史最低2388，短期內(nèi)獲得支撐。操作上，前期空單以減倉(cāng)為主，空倉(cāng)者可進(jìn)一步觀望。更多鋼材信息敬請(qǐng)關(guān)注福建晨升鋼鐵！