進入3月份，隨著傳統消費旺季的到來，滬鋼重心將有所抬升，但是高度或有限，總體上福建鋼價仍將維持箱體振蕩。
消費旺季到來，市場仍有預期
通常進入3月份，下游工地將陸續開始施工，消費旺季到來。2014年盡管房地產政策不斷松綁，但是房地產行業各項指標同比增速仍然不斷下滑，2015年房地產行業仍將處于調整期，對于鋼鐵行業的拉動作用不強。
另外，自去年四季度開始，發改委開始大規模批復鐵路等基建項目，一直到2015年1月，依然保持高效的審批速度。不斷增加的投資項目或對后期市場產生相應地利好刺激，但基建項目屬于長期項目，建設周期通常在3—5年，拉動作用遠不如房地產行業那么直接、迅速。
行業盈利水平下降，企業減產仍在持續
根據調研，自2014年12月以來，鋼鐵行業利潤水平開始持續下降，截至2月27日，已經連續下降10周，全國樣本鋼廠盈利水平降至23.93%，河北省樣本鋼廠盈利比例更是跌至11.11%，企業盈利水平的回落促使行業檢修停產現象不斷增加，自今年1月份開始，行業減產從中小型企業擴展到大型生產企業。
企業高爐開工率不斷降低，全國樣本企業高爐開工率由91.85%降至86.18%，河北省高爐開工率從93.02%降至88.57%。中鋼協旬報數據也印證了大型生產企業的減產效果，自1月中旬以來，重點企業粗鋼產量連續4旬運行在170萬噸/日以下，最低產量為162.8萬噸/日，此生產水平在最近兩年中屬于偏低水平，行業減產在一定程度上緩解了市場的供應壓力。兩會期間，為保證空氣質量，部分華北地區生產企業可能會有生產受限現象，短期內粗鋼產量仍將保持目前的偏低水平。
懸在鋼鐵行業頭上的利刃——新環保法
根據2013年環保部對華北地區298家鋼鐵企業的排查，有70%以上的企業存在超標排污的情況，新環保法的實施必定增加企業的生產成本。據調查，按照并且運行環保設備的大型鋼鐵生產企業，其成本比沒有安裝環保設備的小型鋼企高出160元/噸，如果新環保法得到嚴格執行，行業將受到非常大的影響，眾多企業將被迫停產改造，無法承受改造成本的企業，只能被淘汰。中長期來看，這將利好鋼價，但是能否得到執行并且執行效果如何，仍需要觀察。
在行業減產和消費旺季的刺激下，滬鋼價格重心有望得到抬升，但是鑒于目前國內經濟正處于復蘇期，房地產行業依舊疲弱，對于福建鋼材價格的拉動作用非常有限，后期如果企業全面復產，供需矛盾將再度加劇，限制鋼材價格的上升空間。總體來看，鋼價有望出現反彈，但是反彈高度不宜高估。更多鋼材相關信息敬請關注福建晨升鋼鐵！
